Una serie di errori umani hanno causato l’impatto di una nave della marina neozelandese contro una barriera corallina al largo delle coste di Samoa, dove ha preso fuoco ed è affondata, secondo i risultati preliminari di una corte militare d’inchiesta sul disastro.
L’equipaggio della nave non si era accorto che il pilota automatico era attivato, credeva che qualcos’altro fosse andato storto sulla nave e non aveva controllato che l’HMNZS Manawanui fosse sotto controllo manuale mentre manteneva la rotta verso terra, secondo una sintesi del primo rapporto dell’inchiesta pubblicato venerdì. disse. Il rapporto completo non è stato reso pubblico.
Tutte le 75 persone a bordo della nave sono state evacuate in sicurezza quando la barca è affondata a circa un miglio dalla costa di Upolu, Samoa, in ottobre. La nave era una delle sole nove della marina neozelandese e fu la prima persa in mare dal paese dopo la seconda guerra mondiale.
I funzionari all’epoca non conoscevano la causa dell’affondamento e il capo della Marina, il contrammiraglio Garin Golding, ordinò a una corte d’inchiesta di indagare.
“La causa diretta dell’incaglio è stata identificata in una serie di errori umani che hanno fatto sì che l’autopilota della nave non fosse disattivato quando avrebbe dovuto essere”, ha detto Golding in una dichiarazione venerdì.
L’equipaggio “credeva erroneamente che la sua incapacità di rispondere ai cambiamenti di direzione fosse il risultato di un guasto al controllo del propulsore”, ha detto. Sono stati identificati numerosi fattori determinanti, ha detto Golding, anche se non ha detto quali fossero.
Si prevede che la corte d’inchiesta proseguirà fino al primo trimestre del prossimo anno. Golding ha affermato che, dato che l’errore umano è stato identificato come causa, dopo l’inchiesta inizierà un processo disciplinare separato.
“Voglio rassicurare il pubblico della Nuova Zelanda che impareremo da questa situazione e che spetta a me, come capo della Marina, riconquistare la vostra fiducia”, ha detto Golding.
