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Rubio accoglie la mossa di Panama per uscire dal piano di infrastrutture cinesi come “grande passo avanti” | Panama

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Il segretario di Stato americano Marco Rubio ha accolto la decisione di Panama di lasciare scadere la sua partecipazione al piano di infrastrutture globali cinesi, definendo la mossa “un grande passo avanti” per i suoi legami con gli Stati Uniti.

Qualsiasi mossa di Panama per prendere le distanze dalla Firma e dall’iniziativa Signature Belt and Road (BRI) del presidente cinese Xi Jinping rappresenta una vittoria per Washington, che ha sostenuto che Pechino usa il regime per la “diplomazia della trappola del debito” per cementare la sua influenza globale.

Rubio questa settimana ha fatto il suo primo viaggio all’estero come diplomatico statunitense sotto Donald Trump a Panama, un compagno americano stretto in America Latina, e ha messo pressioni sul paese sui suoi legami con la Cina.

Dopo i colloqui con Rubio, il presidente di Panama, José Raúl Mulino, ha dichiarato che l’ampio accordo del suo paese per contribuire all’iniziativa cinese non sarà rinnovato e potrebbe essere risolto presto. Ha detto che l’accordo sarebbe scaduto tra due o tre anni, ma non ha elaborato.

“L’annuncio di ieri del presidente @joseraulmulino che Panama consentirà la sua partecipazione alla Belt and Road Initiative del CCP è un grande passo avanti per le relazioni US-Panama, un canale di Panama gratuito e un altro esempio di leadership di @Potus per proteggere la nostra sicurezza nazionale e consegnare prosperità per il popolo americano ”, ha pubblicato Rubio su X dopo aver lasciato il paese.

L’ambasciata cinese a Washington non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento sull’iniziativa o sul canale.

Panama è stato il primo paese latinoamericano a sostenere ufficialmente la BRI nel novembre 2017, cinque mesi dopo aver cambiato legami diplomatici da Taiwan alla Cina.

La Cina rifiuta le critiche occidentali all’iniziativa, affermando che più di 100 paesi si sono uniti e che ha aumentato lo sviluppo globale con nuovi porti, ponti, ferrovie e altri progetti.

Tuttavia, ha affrontato polemiche, con alcune nazioni partner che criticano l’alto costo dei progetti e lottano per rimborsare i prestiti. L’Italia si ritirò dall’iniziativa nel 2023 tra le pressioni degli Stati Uniti sulle preoccupazioni per la portata economica di Pechino.

Tali preoccupazioni statunitensi si sono estese a lungo ad alcune operazioni di società cinesi vicino al canale di Panama, tra cui una società con sede a Hong Kong che gestisce due porti, uno ad ogni estremità della via navigabile che è stata costruita dagli Stati Uniti all’inizio del XX secolo e poi ha consegnato a Panama nel 1999.

Due aziende di proprietà statale cinesi stanno costruendo separatamente un quarto ponte su uno degli ingressi del canale.

Domenica il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha dichiarato che Rubio ha consegnato un messaggio da Trump che la presenza della Cina c’era una minaccia per il canale e una violazione del trattato statunitense-Panama.

Dopo i colloqui con Rubio, Mulino ha segnalato la volontà di rivedere la concessione di 25 anni a CK Hutchison Holdings con sede a Hong Kong, rinnovata nel 2021 per il funzionamento delle due porte di ingresso, in attesa dei risultati di un audit.

Il contratto è stato preso di mira dai legislatori statunitensi e dal governo come esempio di espansione della Cina a Panama, che secondo loro va contro un trattato di neutralità firmato da entrambi i paesi nel 1977.

Rubio, parlando con i giornalisti dopo l’atterraggio a San Salvador alla tappa successiva del suo viaggio latinoamericano, ha definito Mulino un amico negli Stati Uniti, e Panama un partner forte e alleato. Ha detto che la sua visita aveva raggiunto “cose ​​potenzialmente davvero buone”.

“Non vogliamo avere una relazione ostile o negativa con Panama”, ha detto Rubio.

Ryan Berg, direttore del programma delle Americhe presso il Center for Strategic and International Studies di Washington, ha affermato che l’audit potrebbe fornire un modo per rilassarsi le concessioni se mostra che gli accordi sono stati guastati dalla corruzione.

“Ciò fornisce più quadro giuridico affinché Panama si svuotasse dalle concessioni e affinché Panama li riaprasse in modo tale che una società americana o una società europea possano entrare e vincere l’offerta”, ha affermato Berg.

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